رونمایی مرسدس بنز از لوکس‌ترین «یونیماگ» تاریخ | بیراهه‌نوردی با کت و شلوار + تصاویر

همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: مرسدس‌بنز برای جشن ۸۰ سالگی یونیماگ، بدون این‌که لباس کار را از تن این اسطوره‌ آفرود درآورد، یک کت‌وشلوار سفارشی به آن پوشانده است. محصول این ایده، کانسپتی است به نام Luxus-Unimog مدل ۲۰۲۶؛ خودرویی که هم‌ می‌تواند به راحتی از صخره بالا برود و هم می‌تواند جلوی یک هتل پنج ‌ستاره پارک شود، بدون اینکه ذره‌ای از ابهتش کم شود.

به گزارش موتوروان، Unimog (مخفف عبارت آلمانی Universal-Motor-Gerä به معنای «وسیله‌ی موتوری همه‌منظوره») یک خودرو فوق‌سنگین همه‌کاره‌ آفرودی محصول شرکت مرسدس‌بنز است؛ چیزی بین کامیون، ماشین نظامی و ابزار کار صنعتی که هرجا ماشین‌های عادی تسلیم می‌شوند، او وارد می‌شود. این هیولای همه‌کاره حالا در ظاهر جدید خود هم به قدر کافی رام نشدنی و خشن به نظر می‌رسد.

حفظ استخوان‌بندی افسانه‌ای

تغییراتی که منجر به ظاهر جدید یونیماگ در هسته‌ی ماجرا، یونیماگ همچنان همان یونیماگ است. این کانسپت بر پایه‌ Unimog U ۴۰۲۳ ساخته شده؛ یعنی شاسی با انعطاف پیچشی بالا، اکسل‌های پورتالی، سیستم چهارچرخ محرک انتخابی و قفل دیفرانسیل جلو و عقب.
به بیان ساده‌تر: اگر جایی باشد که خودرویی بتواند از آن عبور کند، یونیماگ قطعا آنجاست.

قلب جدید، قدرت بیشتر

اما تفاوت اصلی زیر کاپوت اتفاق افتاده است. مرسدس موتور چهار سیلندر را کنار گذاشته و سراغ پیشرانه شش سیلندر OM ۹۳۶ رفته؛ موتوری که حالا ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.
نتیجه این تغییر، کشش بهتر، توان حرکتی بالاتر و البته گیربکسی نرم‌تر و پالایش‌شده‌تر است که ضربات مسیر را کمتر به سرنشین منتقل می‌کند.

ظاهر نظامی، با کراوات!

از نظر بصری، این یونیماگ کاملا خاص است. رنگ خاکستری مات، رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی بیدلاک و نورپردازی LED مدرن، چهره‌ای می‌سازد که بیشتر شبیه یک SUV مفهومی لوکس است تا یک ماشین کار.
آینه‌های سنتی هم حذف شده‌اند و جای خود را به MirrorCam دیجیتال داده‌اند؛ سیستمی که هم در ترافیک شهری کاربرد دارد و هم در مسیرهای آفرودی.

بیشتر بخوانید:

• مرسدس AMG GT 53 صورتی | جواهری که همه نگاه‌ها را به خود خیره می‌کند
• اسطوره محبوب «بی‌ام‌و» در خط پایان | آخرین نسخه Z4 با رنگ خاص و جزئیات کلکسیونی آمد
• پایان یک افسانه | آخرین «بوگاتی بولاید» خط تولید را ترک کرد

کابینی که بوی کار نمی‌دهد

داخل کابین اما غافلگیری واقعی اتفاق می‌افتد. صندلی‌های چرمی با دوخت متضاد، نورپردازی محیطی LED و حتی کف‌پوش‌های چرمی باعث شده‌اند یونیماگ از یک ابزار کاری، به یک لانژ یا فضای نشیمن لوکس متحرک تبدیل شود.
این تغییرات باعث شده تحمل ماموریت‌های کاری یونیماگ که همان بیراهه‌نوردی‌ است برای سرنشین راحت‌تر شود.

لوکس، اما نه نمایشی

با همه این تغییرات، این پروژه فقط یک شو تبلیغاتی نیست. مرسدس اعلام کرده این یونیماگ سال آینده وارد کار واقعی می‌شود تا داده‌های میدانی برای توسعه احتمالی نسخه تولیدی جمع‌آوری شود.
یعنی این یونیماگ باید ثابت کند که علاوه بر شیک بودن، هنوز هم می‌تواند نان بازویش را می‌خورد.