اختلال در چند پمپبنزین تهران؛ شایعه کمبود سوخت و نگرانی از گرانی بنزین
در پی انتشار گزارشهای تأییدنشده درباره خروج چند پمپبنزین مشهور تهران از سرویسدهی، کاربران شبکههای اجتماعی از صفهای طولانی، محدودیت سوختگیری با کارت جایگاه و نگرانی از افزایش قیمت بنزین نوشتهاند. این روایتها در شرایطی منتشر شده که بحث اصلاح قیمت بنزین و کسری سوخت در هفتههای اخیر دوباره به یکی از موضوعات حساس اقتصادی تبدیل شده است.
شب گذشته یک کانال مطرح ورزشی در تلگرام مدعی شد چند پمپبنزین مشهور تهران، از جمله جایگاههایی در محدوده نیاوران، تجریش، ولیعصر و شریعتی، از سرویسدهی خارج شدهاند. بر اساس این گزارشهای تأییدنشده، برخی از این جایگاهها ظاهراً با مشکل کمبود سوخت مواجه بودهاند.
این خبرها در حالی منتشر شده که در هفتههای اخیر مقامهای دولت، از جمله مسعود پزشکیان و اعضای تیم اقتصادی او، چندین بار درباره کسری سوخت، مصرف بالای بنزین و ضرورت اصلاح وضعیت موجود هشدار دادهاند. این موضوع باعث شد خبر تعطیلی یا اختلال در برخی پمپبنزینها به سرعت با گمانهزنی درباره تغییر قیمت بنزین همراه شود.
تجربه سالهای گذشته نشان داده هر تغییری در قیمت یا دسترسی به سوخت، میتواند به سرعت بر انتظارات تورمی اثر بگذارد و موجی از نگرانی درباره افزایش قیمت کالاها و خدمات ایجاد کند. در اقتصاد روزمره ایران، بنزین برای بسیاری از مردم نشانهای از وضعیت آینده قیمتهاست. هر بار که خبرهایی درباره افزایش قیمت یا محدودیت دسترسی به بنزین منتشر میشود، نگرانی از گرانی حملونقل، مواد غذایی، کالاهای مصرفی و خدمات عمومی نیز بالا میگیرد.
در کنار بنزین، برخی کاربران از سیگار نیز بهعنوان یکی دیگر از نشانههای روزمره تورم نام بردهاند؛ کالاهایی که افزایش قیمت آنها در ذهن بخشی از جامعه، هشدار شروع موج تازهای از گرانی تلقی میشود.
اشتباه یا هشدار بحران؛ ماجرا بنزین ۸۷ هزار تومانی چه بود و چرا متوقف شد؟
یکی از کاربران در روایت خود از وضعیت شب گذشته نوشت:
الان ساعت ۲:۲۰ نصف شبه و تازه موفق شدم ۲۰ لیتر بنزین بزنم! ۳ تا پمپ بنزین بهطور کل تعطیل بود و جایگاه آخری که موفق شدم بعد از ۲ کیلومتر صف بنزین بزنم کارت سوخت نمیداد، میگفت سهمیه نداریم. آخرین سهمیه ۵۰۰۰ تومنی کارت خودم رو مصرف کردم و باید خیلی احتیاط کنم که تا آخر ماه باکم خالی نشه! بله، اینجا ایرانه سومین ذخیرهگاه نفت سیاره…
کاربری به نام حسام نیز مدعی شد بخشی از پمپبنزینهای تهران از روز گذشته تعطیل شدهاند و نوشت:
یک سوم پمپ بنزینهای تهران تعطیل شده از دیروز، واقعیت بقیه کشور رو در همین حد تصاویری که مردم منتشر میکنن، میدونم. به نظرم دارن صف ایجاد میکنن، که مردم بگن گرون کن، ولی توی صف واینستیم.
کاربر دیگری با نام فونیکس از تجربه ایستادن در صف پمپبنزین در نیمهشب نوشت:
با تشکر از دولت که مجبورم بعد از کار و خستگی شدید با باک خالی ساعت یک نصف شب تو صف پمپ بنزین پشت صد تا ماشین بایستم تا شاید بیست لیتر بنزین گیرم بیاد. اون از زمستان سخت اروپا که گازمون قطع شد، اینم از این.
کاربری به نام ماشگانا نیز با اشاره به صفها و محدودیت سوختگیری با کارت جایگاه، درباره احتمال افزایش قیمت بنزین نوشت:
یه سری از پمپ بنزینا تعطیل شدن، یه سری دیگه هم صف کیلومتریه و با کارت جایگاه فقط ۲۰ تا میشه زد. بریم واسه بنزین ۳۰ ۴۰ تومنی.
در همین حال، پیام الیاس کردی، فعال اقتصادی، در تحلیلی درباره سناریوهای احتمالی دولت برای بنزین نوشت:
دولت بین طرح ۲ و ۳ مونده! طرح اول وقتی بیش از روزی ۱۲۰ میلیون لیتر مصرف بشه نازلهای کل کشور از کار میافتن و تا فردا هیچ پمپ بنزینی بنزین نمیده. این طرح صف میسازه، و فکر میکنم این طرح رو دولت نمیخواد!
طرح دوم: بنزین ۴ نرخی! ۶۰ لیتر ۱۵۰۰، ۵۰ لیتر ۳۰۰۰، دو تا ۲۰ لیتر ۵۰۰۰ و بقیه تا ۸۷ هزار تومان!
این فعال اقتصادی همچنین درباره طرح سوم مورد نظر خود نوشت:
طرح سوم که ظاهراً محبوبتره برای دولت: ۳۰ لیتر به هر کدملی، بعد بازار آزاد بنزینی براش میسازن که مردمی که مازاد بنزین دارن بفروشید و هرکی کم داره بخره! ولی تجربه نشون داده سامانهها وقتی پای “کمتر مصرف کردن بنزین” وسط باشه، هیچوقت درست کار نمیکنن… فقط دردسر جدید برای مردم میسازن!
در کنار این روایتها، توییت اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون مسعود پزشکیان، نیز با واکنشهای گستردهای روبهرو شده است. سقاب اصفهانی که برخی کاربران او را یکی از چهرههای مؤثر در بحث اصلاح قیمت بنزین میدانند، درباره ایدههای مربوط به تغییر نظام بنزینی و دریافت نظر مردم نوشته بود و همین موضوع موجی از پاسخها و انتقادها را به دنبال داشت.
کاربری به نام مهسا در واکنش به این رویکرد نوشت:
اگر قراره تصمیمهای بنزینی را با “نظر مردم” توجیه کنید، پس ماشین را به قیمت جهانی حساب کنید، حداقل دستمزد را هم به استاندارد جهانی برسانید. نمیشه فقط هزینههای زندگی را جهانی کرد و درآمد را ایرانی نگه داشت و بعدش جلو دوربین دستمال به دست اشک بریزید و فیلم بازی کنید.
مصطفی، کاربر دیگری، با اشاره به سخنان پزشکیان درباره قاچاق سوخت نوشت:
پزشکیان گفت ۲۰ میلیون لیتر سوخت قاچاق میشه، چرا جلوی اونو نمیگیرید؟ از مردم ضعیفتر و بدبختتر گیر نیاوردید؟ اصلاً چرا هزینه اون ۱۵ میلیون لیتر کسری رو از جیب دولت نمیدید؟ کل اختلاف با بنزین ۸۷ تومنی یک همته تقریباً…
کاربری به نام علیشاه نیز خطاب به سقاب اصفهانی نوشت:
اسماعیل، اول جلوی قاچاق رو بگیر، بعد جلوی ساخت خودرو و موتور بیکیفیت رو بگیر، سپس ورود خودرو رو آزاد کن، حملونقل عمومی رو گسترش بده، افسار تورم رو بکش، بعد ما به نظر شما احترام میذاریم.
رضا، کاربر دیگری، در انتقاد از طرحهای مطرحشده نوشت:
مجموعهای از کارها باید انجام بشه. با ۳ گزینه مسخره که نمیشه طرح اجرا کرد. اول دست رانتخوار و مافیای خودرو و قاچاقچی سوخت رو از همه چی قطع کنید بعد شروع به طرح گذاشتن کنید. پیشمقدمههایی هم لازم بوده که شما مسئولین این سالها در خواب بودید و حالا فشار رو روی مردم گذاشتید!
نادر نیز در واکنش به طرح چند گزینه برای اصلاح وضعیت بنزین نوشت:
برادر سهتا گزینه ذکر کردید و درخواست ایده میکنید؟ هیچکدام از گزینههایی که ذکر کردید چاره کار نیست. فقط میتوان گفت با این نظرسنجی برای اجرای طرحتان دنبال مشروعیت اجرا میگردید. برای دریافت پیشنهاد و ایده هم مناسبتر بود مسیر و یا درگاه خاصی را معرفی میکردید تا باورپذیرتر باشد.
تا زمان انتشار این گزارش، مقامهای رسمی توضیح روشنی درباره ادعای تعطیلی گسترده برخی پمپبنزینهای تهران یا کمبود سوخت در جایگاهها ارائه نکردهاند.
